BMW e30 - z szacunku dla klasyki

Post poświęcony będzie jednej z marki samochodów osobowych, konkretnie marce BMW. W Polsce BMW kojarzone jest z "buractwem". Stereotypowy kierowca popularnej beemki to łysy, napakowany bydlak prowadzący ciemne interesy. Drugim stereotypem tej marki jest również mafiozo. Pewnie niejednokrotnie słyszałeś o "czarnej beemce", która podjedzie do Ciebie w ramach zemsty. Ostatnia grupa jeżdżąca tymi samochodami to nasza zwyczajna Polska młodzież - tu z wiadomych względów.

Czym jest dla mnie? 

Dla mnie to najlepszy samochód jaki wyjechał kiedykolwiek z fabryki. Moim zdaniem po dzisiejszych drogach jeżdżą auta, które nigdy nie dorównają charakterem do e30. 

Samo wykonanie niemca jak i sama linia, to historia, którą należy szanować i z której wręcz trzeba być dumnym.

M3

Temat burza. Po drogach jeździ więcej wersji M3 niż sama fabryka wypuściła. Jaki cel ma doklejanie emblematu skoro i tak moc będzie taka sama jak była? Te auto samo w sobie wywołuje spore emocje, dodatkowe "tuningowanie" jest zbyteczne.

Tuning/body kit

Moim zdaniem wizualny tuning jest po prostu zbyteczny. Najlepszy tuning jaki można zastosować to zwykłe polerowanie, woskowanie, tak aby auto świeciło się z czystości. Taka klasyczna wersja e30 wygląda o niebo lepiej niż wersja poprzerabiana na tysiąc sposobów.

Cena

Coś w tym musi być bo zadbaną BMW e30 w Polsce można kupić w takiej cenie jak 10 letnie auta innych marek. Jednak czy warto kupić? Moim zdaniem pieniądze zainwestowane w taki samochód to strzał w dziesiątkę nie tylko dla fanów.